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為什么要添加電纜填充繩材料阻燃劑

阻燃劑是塑料助劑中發展最快的品種之一。有資料顯示,全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年,包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機阻燃劑等數百個品種。由于眾所周知的環境與毒理學方面的原因,歐盟在十多年前就開始對大量生產的化學品對環境以及人類健康的潛在影響進行評估。阻燃劑也不例外,已經開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經結束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚;對十溴二苯醚所進行的風險評估結論是對人類健康或環境’沒有顯見的風險’,不必采取風險降低措施。 [1]

對于四溴雙酚A、六溴環十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2,3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環丙烷(V-6)在內的其他阻燃劑,正處在歐盟風險評估過程中。同時與某些阻燃協效劑如三氧化二銻(Sb2O3)也正處在歐盟風險評估過程中。據專家介紹說,四溴雙酚A主要用在印刷電路板中,使用時四溴雙酚A完全反應到環氧樹脂中,構成了印刷電路板的基本材料。歐盟風險評估的人類健康部分已經得出結論,四溴雙酚A沒有顯見的風險,在任何情況下都不必采取風險降低措施;風險評估的環境部分尚在進行,預計在2006年完成。歐盟風險評估過程中,已經考察了300多項針對四溴雙酚A的研究,更深入的研究正在進行中。

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